12月18日，广东省本科高校交通运输类专业教学指导委员会2021年度工作会议在中山大学智能工程学院召开。会议采用线上线下结合方式进行，来自中山大学、华南理工大学、广州航海学院、香港理工大学、深圳大学、华南农业大学、广东工业大学等14所高校，以及广州检验检测认证集团公司、中远海运散货运输有限公司、中国南方航空股份有限公司、广东省交通集团、广东省港航集团有限公司、广州地铁集团有限公司等6家企业的教指委委员和特邀嘉宾共50余人参加了本次会议。

会议现场（1）

教育部高等学校交通运输类专业教学指导委员会主任委员、北京交通大学原副校长张星臣教授，教育部高等学校交通运输类专业教学指导委员会委员、广州检验检测认证集团公司总经理黄勇正高级经济师，教育部高等学校交通运输类专业教学指导委员会水路运输与工程分委员、深圳大学陈继红教授，以及中山大学教务部陈省平主任特邀出席会议。广东省本科高校交通运输类专业教学指导委员会副主任委员蔡铭教授主持会议，教学指导委员会主任委员袁炎清教授在会上做年度工作报告。

会议现场（2）

  会上，陈省平主任和张星臣主任委员分别致辞。陈省平主任在致辞中介绍了中山大学的本科生教学和“五个融合”一流人才培养体系建设、交通工程专业发展的基本情况，希望通过此次会议进一步加强全省各高校及专业之间的相互交流与合作，为提升人才培养水平共同努力。张星臣主任委员表示培养新工科人才，教指委重任在肩，会议应围绕交通运输专业发展和人才培养的实践创新开展深入研讨，推动交通运输类专业教学理论水平的提升。

袁炎清主任委员在2021年度工作报告指出，在省教育厅大力支持和各位委员共同努力下，教指委对标上级有关要求，从六个方面开展了工作：积极融入各项主题教育活动；积极创建特色品牌活动；积极对接国家教指委和省教育厅的工作要求和部署；积极组织相关院校申报课题；积极加强政校行企沟通交流；积极向兄弟教指委学习。

在会议报告环节，张星臣教授做了题为“谈谈一流专业新工科教学内涵建设”的专题报告，报告围绕产业推动的一流专业新工科内涵、一流专业基础教学内涵改革建设和一流专业建设如何体现卓越特色三大方面展开。他在报告中指出新工科建设内涵特征应该包括专业架构的新内涵、工程教育的新理念、人才培养的新模式、专业人才的新结构等。蔡铭教授对中山大学交通工程专业从专业建设基本情况、师资队伍建设、专业课程体系、支撑条件和成果与改革几个方面做了简要的介绍。广州大学臧晓冬教授、华南理工大学温惠英教授、广州航海学院王新辉教授、中山大学黄敏副教授和香港理工大学倪一清教授分别做了题为“构建交通运输类专业基础方法论课程的探讨”、“华南理工大学交通运输专业认证”、“邮轮工程与管理专业课程思政指南研制”、“目标导向型教学在一流课程建设中的探索与实践”和“面向轨道交通智能化的在线监测及振动/噪声控制：从地铁到磁浮列车”的专题研讨报告。

在交流研讨环节，特邀嘉宾和各位委员围绕专业课程改革、新工科建设、学科交叉融合、教学与用人结合等内容积极发言，现场气氛热烈，许多观点都引发了大家的思考和共鸣。会上各位委员还就工作中存在不足的改进和明年工作的开展进行了讨论，明确了教指委的工作要点。

全体参会人员参观了中山大学智能工程学院车路协同实验室，考察了车路协同中的智能车辆实车系统，观看了基于实验车道的数字孪生系统演示，听取了实验室工作人员的详细解说并不时与工作人员交流互动。

在国家建设交通强国战略和培养新工科人才的大背景下，本次会议的顺利召开，必将为进一步提高广东省交通运输类专业教学理论水平和促进专业人才培养的实践创新发挥积极作用。